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Gmunden Seebahnhof ist nicht mehr!



Anfang Juli 2008 hat Gmundens Bürgermeister den Baubescheid für das in der Umgebung sehr umstrittene Hotelprojekt „Lacus Felix“ unterzeichnet. Von diesem Tag an war es nur mehr eine Frage der Zeit bis die ersten Baumaschinen am Seebahnhofareal vor fuhren. Bereits im August 2008 rollten erste schwere Baumaschinen an und rissen das ehemalige Seehotel ein. Nach anfänglicher Euphorie verstummten schließlich die Bauarbeiten am Seebahnhofgelände nach knapp einer Woche. Hotelgegner und eine ausbleibende Förderung ließen die Arbeiten schließlich bis zum heutigen Tag verstummen. Im Hintergrund wurde jedoch fleißig gearbeitet und ein komplett neues Hotelkonzept konnte am 14. April 2010 der Stadtgemeinde präsentiert werden. Ein Hotel auf einer Insel.
Nach mehr als 2 Jahren Brachland am Seebahnhof wurde das Aufnahmsgebäude von Gmunden Seebahnhof nun endgültig dem Erdboden gleich gemacht. Ein Lokalaugenschein zeigt die bereits weit fortgeschrittenen Abbrucharbeiten sowie jeweils ein Bild von annähernd gleichem Fotostandort aus „besseren“ Zeiten.

 

Planstrom auf der Summerauerbahn

Im Rahmen der Eisenbahn-Nostalgie-Veranstaltung -"Planstrom" - wurden am 9.August 2010 auf der Summerauerbahn mehrere Planzüge mit historischen E-Triebfahrzeugen bespannt.

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Erzzug-Umleitung wegen Bauarbeiten

Aufgrund von Bauarbeiten zwischen den Bahnhöfen Rosenbach und Ledenitzen verkehren zur Zeit sämtliche Erzzüge von und zum Adriahafen Koper über den Grenzübergang Spielfeld-Straß. Die Route führt in Österreich dabei über Graz Hbf, St.Michael, Selzthal und Kirchdorf a.d. Krems zur Voest Alpine Linz, wobei im Abschnitt Selzthal - Spital am Pyhrn aufgrund des hohen Zuggewichts eine Nachschiebelok zum Einsatz kommt.

 

MRCE 189.986 an WLC vermietet

Seit April 2010 ist die bereits in schwarzem Farbkleid verkehrende MRCE 189.986 (ES 64 F4-086) an das EVU Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC) vermietet.
Mit einem leeren Kesselwagenzug, dessen Laufweg von Ludwigshafen via Passau, Wels, Selzthal und Spielfeld-Straß (Tfz-Wechsel) nach Sisak-Caprag führte konnte diese Maschine am 29.April 2010 bei einem ihrer ersten Österreich-Einsätze beobachtet werden.